На внешней защитной трубе изоляционной трубы имеются царапины, это влияет на использование?
2026-07-07
Наружная защитная труба из полиэтилена высокой плотности является самым внешним слоем предварительно изготовленной теплоизоляционной трубы, которая отвечает за гидроизоляцию и выдерживает внешние нагрузки.При транспортировке, подъеме и строительстве на поверхности внешней защитной трубы часто появляются царапины.Персонал на месте часто спрашивает: Имеет ли значение эта царапина, можно ли ее сразу закопать?
В GB/T 29047-2021 и CJ/T 480-2015 четко указано, что глубина царапин на внешней защитной трубе не должна превышать 10% от минимальной толщины стенки трубы и не должна превышать 1 мм.До тех пор, пока глубина царапин соответствует этим двум условиям одновременно, структурный слой внешней защитной трубки не повреждается, не нарушается водостойкость и несущая способность, и ее можно использовать непосредственно.Этот предел рассчитывается исходя из эффективной несущей толщины стенки наружной защитной трубы. Незначительные царапины только повреждают поверхность и не уменьшают эффективную толщину стенки трубы.
Совсем другое дело, когда царапины глубокие.При превышении предельной толщины стенки в 10% защитная способность внешней защитной трубы снижается.Грунтовые воды могут медленно просачиваться из места повреждения, а теплопроводность пенополиуретана после увлажнения возрастает в геометрической прогрессии, а теплоизоляционные характеристики снижаются.Со временем пена гидролизуется, а коррозия стальной трубы ускоряется.Существуют соответствующие методы обработки для различных степеней повреждения: если царапины составляют от 10% до одной трети толщины стенки, просто обработайте их термоплавким ремонтным стержнем; если есть разрыв или глубина превышает одну треть толщины стенки, их необходимо заделать термоплавким ремонтным стержнем. накладка, причем край накладки должен находиться на расстоянии не менее 100 мм от пролома.После ремонта проверьте внешний вид, чтобы убедиться, что он ровный, без пустых барабанов и искривленных краев.
Предотвратить это проще, чем отремонтировать.Большинство царапин возникает из-за использования проволочного троса для непосредственной привязки внешней защитной трубы во время подъема, чего можно избежать, перейдя на нейлоновые стропы или специальные распорки.То же самое относится и к острым камням на дне траншеи, просто очистите ее перед обратной засыпкой.Перед началом строительства проверьте внешнюю защитную трубу в целом и устраните любые неполадки заранее, что намного проще, чем выкапывать и устранять после ее закапывания.Царапины не обязательно связаны с отходящими трубами. Все зависит от того, достаточна ли глубина и нуждается ли она в ремонте. Нет проблем в том, чтобы действовать в соответствии со стандартом.
