
2026-10-21
Для изолированных труб с завода при установке используются два разных кронштейна: транспортировочные и монтажные. У них похожие названия, но совершенно разные функции.
Функция транспортного кронштейна заключается в фиксации труб при транспортировке и хранении во избежание тряски, смещения или столкновения труб на транспортном средстве. Изоляционная труба имеет цилиндрическую форму. Если он не закреплен на транспортном средстве, он может покатиться при резком торможении или повороте, что приведет к повреждению внешней защитной трубы и даже к угрозе личной безопасности. Транспортные кронштейны обычно представляют собой стационарные устройства, устанавливаемые на транспортные средства, включающие опорные основания, подушки, неподвижные шплинты и ограничительные блоки и т.п., предназначенные для блокировки трубопровода и ограничения его осевого и вертикального смещения. Транспортные опоры снимаются после прибытия трубопровода на строительную площадку.
Кронштейн монтажный используется при эксплуатации трубопровода. Изолированная труба при нагревании удлиняется в осевом направлении, и для направления и ограничения этого смещения требуется кронштейн. Существует два типа монтажных кронштейнов: скользящие кронштейны и фиксированные кронштейны. Скользящие кронштейны позволяют трубе свободно скользить при нагреве, снимая термическое напряжение. Для изолированных труб скользящие кронштейны обычно необходимо изолировать — используя материалы с низкой теплопроводностью, такие как дерево, в качестве опор для труб, чтобы уменьшить передачу тепла от труб к кронштейнам, а затем потери. Неподвижный кронштейн прочно фиксирует трубу и воспринимает осевую нагрузку трубы.
Еще одно различие между ними — сценарий использования. Транспортировочные опоры являются временными и после установки трубы больше не нужны. Монтажный кронштейн является постоянным и рассчитан на весь срок службы трубы. Если транспортировочный кронштейн поврежден, его можно заменить. Если возникнет проблема с монтажным кронштейном, это повлияет на безопасность всего трубопровода.
Другое дело — кронштейн в процессе «труба в трубе» — это кронштейн, используемый для обеспечения соосности стальной трубы и внешней защитной трубы в процессе производства. Это не кронштейн для транспортировки и не кронштейн для установки. Три типа скобок имеют разные функции, и их нельзя перепутать.
