Почему стальные трубы в изоляционных трубах гниют изнутри? 

Когда изоляционная труба выходит из строя, люди обычно обращают внимание на такие проблемы, как повреждение внешней защитной трубы и проникновение воды из пенопласта. Но есть и другая ситуация, более сокровенная – стальная труба начинает корродировать изнутри и к моменту обнаружения уже сломана.

Основной причиной внутренней коррозии является проблема самой транспортирующей среды. В сетях горячего водоснабжения, если качество воды не будет надлежащим образом очищено, растворенный в воде кислород и углекислый газ будут разъедать внутренние стенки стальных труб. В паропроводах пар может переносить агрессивные газы, такие как углекислый газ и сероводород, которые также вызывают коррозию внутренней стенки трубы. В условиях высоких температур эта коррозия будет ускоряться. Чем выше температура, тем быстрее протекает коррозионная реакция и тем быстрее истончается стенка трубы.

Другая ситуация – внутренняя стена не обработана должным образом. Прежде чем стальная труба покинет завод, внутренняя стенка обычно очищается от ржавчины, но уровень обработки сильно различается у разных производителей. Если ржавчину не удалить тщательно, остатки ржавчины и оксидов на внутренней стенке станут отправной точкой коррозии. У некоторых трубопроводов после нескольких лет эксплуатации на внутренней стенке возникает точечная коррозия, которая начинается именно с этих крошечных дефектов.

Опасность внутренней коррозии состоит в том, что ее трудно обнаружить. Такие проблемы, как повреждение внешней защитной трубы и проникновение воды из пенопласта, являются, по крайней мере, такими симптомами, как утечка сигнализирующих линий или выход пара из-под земли. Внутри трубы происходит внутренняя коррозия, и стенка трубы постепенно становится тоньше, пока однажды она не выдерживает давления и внезапно не лопается. А уж если возникла внутренняя коррозия, то ее очень сложно отремонтировать – внешнюю коррозию тоже можно выкопать и отремонтировать, а внутренняя коррозия зачастую требует замены всего трубопровода.

Существует три основных направления защиты от внутренней коррозии: во-первых, использовать коррозионностойкие трубы или внутренние покрытия антикоррозионной краской; во-вторых, добавить в транспортную среду ингибиторы коррозии для уменьшения коррозии; в-третьих, регулярно контролируйте качество воды во время работы, чтобы контролировать растворенный кислород и pH в разумных пределах. При покупке вы можете обратить внимание на степень удаления ржавчины и процесс антикоррозионной обработки внутренней стенки стальной трубы. Это ключевые факторы, определяющие срок службы внутренней стены.